Odrůdy domácích vozidel všech -terain

Dva hlavní modely jsou mezi domácími lidmi velmi oblíbené -stroje housenky a sněhové lesk na nízkotlakých pneumatikách. S těmito příklady se seznámíme s auty.

Na území naší země neexistují žádné dobré silnice bez bažin a nečistot, takže potřebujete vozidlo pro všechny, které může projít nepřístupnými místy. Dále budeme uvažovat o domácích všech vozidlech na nízkotlakém pneumatikách, zásadách jejich tvorby a studovat některá doporučení pro začátečníky designérů. Začněme klasifikací všech vozidel.

Housenka

Komplexované ve výrobě všech vozidel -terain má výhody a negativní vlastnosti. Z těch pozitivních je to dobrá schopnost křížového šňůry, v tomto ohledu sledované modely nemají konkurenty. Stroje této třídy se často vyrábějí pomocí motorů VAZ, takže ve srovnání s ostatními mají větší spotřebu paliva, ale napájení je dostačující, na rozdíl od analogů s energetickými jednotkami motocyklů.

Negativními vlastnostmi jsou vysoká spotřeba paliva a vysoké náklady na vozidlo pro všechny terain. Dokonce i s ohledem na skutečnost, že může být k dispozici mnoho komponent, ve srovnání s modely kol bude více peněžních nákladů.

Modely na pneumatikách s nízkým tlakem (SHND)

Jsou vytvořeny na základě rámu a motoru z motocyklu. Vytváření tříkolového terénního vozidla SHND je mnohem snazší než model Caterpillar, zatímco ve výrobě neexistují žádné složité prvky a komponenty jsou mnohem levnější a dostupnější, stejná energetická jednotka z motocyklu bude levnější. Stupeň pohodlí je samozřejmě nižší, ale můžete si vyrobit malou kabinu na domácí -vyrobené karakat a vybavit ji topným zařízením.

Ttx jednotky

Poskytujeme průměrné technické charakteristiky samotvoření pneumatik s nízkým tlakem:

• rozbitý rám;
• Kola ural;
• Japonský motor, nafta, tři válce, asi 30 l/s;
• Přenos;
• Niva leták;
• řízení řízení.

Všechna vozidla -terain pro speciální.Nízkotlaké pneumatiky jsou mezi návrháři oblíbené a to má určité důvody, z nichž jeden je jednoduchost výroby.

Princip vytváření vozidla pro všechny terain na kolech

Nejprve se rozhodněte o svých potřebách a pochopte, jaký typ automobilu chcete dělat. Hodně záleží na podmínkách a osobních touhách, proto je obtížné něco doporučit.

Doporučení pro začátečníky:

• Pokud neexistují žádné zkušenosti s pracovními mechanismy. Zadejte a začněte jednoduchou pneumatikou-
• Rozhodněte se o provozních podmínkách, kapacitě, nosné kapacitě a na základě těchto údajů nastínit obecný koncept budoucího stroje-
• Přejděte na projekt skici všeho terain vozidla, který obecně-
• Nastiňte rozvržení a umístění všech uzlů a sestav vozidla nezapomeňte na řidiče s cestujícími, pokud je zařízení víceseater.

Nyní určíme okolnosti operace, vlastnosti, jako je kapacita a nosnost. S ohledem na tyto informace nastiňte koncept stroje v budoucnu a přejděte k projektu všeho terainského vozidla typu náčrtu, kde obecně existuje rozvržení a umístění každé sestavy a jednotky vozidla. Je důležité si pamatovat řidiče, cestující, jejich číslo pro výpočet míst pro ně.

Pro pohodlí vytváření náčrtů rozvržení vytvořte velké modely hlavních částí stroje z kompaktního papíru, stejně jako postavy lidí ve stejném měřítku - v první fázi je pohodlnější než neustále nakreslit stejné obrysy ve vyhledávání nejlepší polohy.

Motor nebo Walk -Behind Tractor

Není vhodná žádná energetická jednotka, hlavním požadavkem je funkce nuceného chlazení, protože všechna vozidla -terain jezdí při nízkých rychlostech a jednoduchý motor z moped může přehřát. Pokud bylo rozhodnuto použít malý motor z motocyklu, musíte jej vychladnout pomocí ventilátoru a pouzdra, které řídí pohyb toku vzduchu.

Energetická jednotka musí mít normální napájecí zdroj, aby poskytla vozidlo všeho terain s možností řídit za různých podmínek. Chcete -li vypočítat ten pravý, musíte použít vzorec: NDV. Max. = 10-3 nud.MP- (NDV. Největší síla, nud - specifická síla na tunu hmotnosti umístěné v limitu 20 - 35 litrů.S.).

Pokud existuje touha používat auto pro kulatý rok, je lepší používat čtyřtaktní energetickou jednotku. Tyto motory jednoduše začínají a fungují stabilně při mínus teplotě ve srovnání s modely 2 signace. Neexistují žádná přesná doporučení ohledně odrůd motoru, benzínu nebo nafty, ale každý má své vlastní vlastnosti a pozitivní negativní vlastnosti.

Mezi motory ruských výrobců se možnosti z motocyklů osvědčily dobře a z auta jsou modely rodiny Zaz běžné. Poměrně často můžete vidět napájecí jednotky, které jsou shromažďovány na základě spouštění traktorů pomocí prvků jiných motorů, pracují s různými typy spojky a převodovky. Domů -Vyráběná všechna vozidla -Terrain jsou nyní rozšířené, které se skládají z traktoru procházky, který je spojen se vznikem levných motorů ve výrobě Číny.

Nadšenci vytvářejí domácí dámy a velké pneumatiky pomocí čínských energetických jednotek, které jsou prováděny pod certifikátem japonských výrobců. Mají vysoce kvalitní a nízké náklady za normální kapacity.

Hlavní části stroje, které lze zakoupit nebo vyrobit na základě traktoru procházky -Behind:

• RAMA - organizuje mobilní vozidla-
• zadní most (navržený pro namontování zadních kol)-
• Placené místo - doporučujeme jej chránit před vodou a nečistotami-
• Osvětlení je nutné pro bezpečný pohyb kdykoli.

Všechny vozidlo -terain, vyrobené na základě procházky, je často malé, nosnost nejvýše 200 kg. Šířku lze vypočítat vzhledem k podmínkám stability k převrácení, měla by být v rozmezí od 1.1 tisíc. mm a další.

Nové motobloky od výrobců Neva, MTZ a UGRA jsou vybaveny motory s kapacitou nad 10 litrů.S., To stačí na pohyb rychlostí 10 km/h nebo více. Na v terénu, během průchodu kaše nebo složitých míst, může být rychlost v rámci 1-2 km/h.

Podvozek

Konstrukce podvozku má nezávislé pozastavení, i když technologicky obtížnější, ale poskytuje vybavení řidiči a cestujícím. Spolu s koly na základě pneumatiky se získá dobrý účinek.

Existují různé typy rámců: prostorné, ploché, celé nebo oddělené (pro auta s housenkami nebo koly). Současně má kloubový typ všech vozidel pro konstrukci dobrý potenciál pro myšlenky. Ale kvůli obtížím se trochu využívá v takové oblasti, jako jsou terénní vozidla domácího.

Na základě traktoru procházky -. Existuje několik důvodů:

• Na rámu je sestaven chráněný transportní blok, který má údaje o vysoké trakci;
• Vedení je převedeno na pohodlné úchyty;
• Hmota Motobloků je malá, takže se hodí k přepravě na místě v kufru, těle nebo na přívěsu automobilu.

Lehký mini-reliéf získal velkou popularitu mezi lovci a rybáři, v průmyslu stále neexistují žádné vyhlídky ve vývoji sad typu vybavení, které převádí traktor procházky do vozidla s vysokým průchodem. Existují docela zajímavé příklady vytváření takových produktů a velkého rozsahu pro nápady během vývoje moderních vysoce kvalitních zařízení.

Jak vyrobit domácí kola All -Terrain vozidlo

Obrázek 1. Schéma vozidla All -Terrain.

Doporučuje se vybavit jednotku zařízením - převodovkou, která podceňuje rychlost motoru. Optimální ukazatele točivého momentu dvou typů jednotek mají, když rychlost hřídele klikového hřídele dosáhne 85% maximální rotace.

Motor by měl mít systém síly. chlazení. Během jízdy při nízké rychlosti nebude útěkový tok stačit k podpoře optimálního tepelného režimu.

Rám vozidla pro všechny -

Obrázek 2. Kresba rámové renegady.

Mezi dvěma mosty, přední a zadní, potřebujete rám. Chcete -li jej vytvořit, je lepší používat profilové trubky různých typů křížových oddílů, což poskytuje větší tuhost ve srovnání s úhlem role stejné hmoty.

Dokování kol kolového typu vozidla All -Terrain může být tuhá, pak bude vytvořeno v jednom formátu. Použití těžkých motoloků „Neva“ je třeba poznamenat, že tato možnost návrhu bude nejlepší.

Vytvořte bod obratu pro místa se složitým profilem. V tomto případě je sloučenina prováděna skrz Shkvoren. Mosty před a vzadu jsou vybaveny nezávislým zavěšením. Specialisté vyrábějí tato vozidla všech terain na základě motorových bloků společností Neva a UGRA společností.

Chcete -li lovit a ryby, můžete vyrobit vozidlo pro všechny -terain s rozbitým rámečkem, jeho schopnost kříže.

Zadní náprava

Samageři nadšenci, pro zjednodušení designu, použijte hotovou zadní nápravu z auta, například z automobilu Moskvich-412. Malá hmota umožňuje provést instalaci na vozidle všech terain s malou hmotností. Suspenze je vytvořena na tlumičů nárazů, aby byla zajištěna hladký průchod a snížené vibrace. Ostatní odborníci vytvářejí nezávislé zavěšení pro kola umístěná za. Tento přístup se provádí na TS „Ant“. Při pohybu se pociťuje mírný výkyv, zatímco kola sama o sobě cítí mírný odpor na nerovných silnicích, spotřeba paliva je výrazně snížena.

V procesu výroby vozidla všech terain musí být zadní most připojen k rámu pomocí dlouhých tvrzených šroubů. U plastových kloubů se používají pogumované vložky, například tiché bloky. To zlepšuje provozní charakteristiky všeho terainského vozidla vytvořeného na základě traktoru procházky.

Zadní most se používá v zimě. Odolnost vůči pohybu je malá, zatímco design je velmi zjednodušený.

Obrázek 3. Kola (nízkopresní komory)

Chcete -li se pohybovat na mokré a špinavé půdě, musíte použít půdní prostory, které poskytnou dobrou adhezi. Je to lepší než křížový výkon v sebevražedném nárazu na kolech super -nízkého tlaku, který vyvíjí malý tlak na zem a vzduch obsažený v komorách poskytuje vztlak.

Domů -Vyráběné nebo speciální kola pro bažiny se používají na zadním mostu vozidla. Kupte je do soupravy nebo jednotlivých komponent: pneumatika, kamera, disky.

Domácí pneumatické disky se vytvářejí svařováním běžných disků a desek pomocí kovových trubek. Toto zvýšení je nezbytné pro přizpůsobení malého průměru disku automobilu pro kameru a jejich další konsolidaci.

Motorská motorka

Na disk nainstalujte velkou komoru nebo jinou z automobilů, jako je Kamaz, Gaz 53.

Pak proveďte následující:

• Do diskuse na disku musí být zobrazen vzduchový ventil-
• Nalijte kolo vzduchem-
• Nainstalujte pneumatiky na domácí snímek.

Průchod kol můžete zvýšit na nízkotlakých komorách. Je nutné navíc opravit kamery pomocí řetězců, stuh, stop nebo jiné metody.

Vystřihněte fakturu z pneumatiky, hloubka háčku struktury více než 23 mm. Odolnost vůči válcování se zvyšuje, zatímco koeficient boxu je výrazně snížen.

Shromáždění

Při přípravě nástrojů, náhradních dílů a komponent můžete začít sestavení podle plánu. Musíme provést následující akce:

1. Na zpracovaný nebo již hotový rámeček nainstalujte traktor procházky.
2. Namontujte zadní most a pokud potřebujete přední.
3. Nainstalujte sedadlo na rám.
4. Pokud existuje kresba a schéma, namontujte volant.
5. Připojte ochranu rámu, udělejte z plastu nebo profilovaného plechu.
6. Budoucí ovladač musí zkontrolovat přistání a v případě potřeby k jeho konfiguraci použít další prvky.
7. Zkontrolujte provozní brzdu.
8. Nainstalujte elektrické grafy a osvětlovací zařízení.

Při výrobě jednotlivých prvků a uzlů musíte zkontrolovat jejich funkčnost, zde je poskytnuta velká marže bezpečnosti. Po dokončení testů spusťte práci v terénu a uvidíte, jak auto jezdí v různých situacích. Chcete -li snížit tlak na Zemi, použijte housenky, jejichž hmotnost se šíří podél oblasti stop. Tento Motoblock -založený Mover překonává písky, bažinaté místa, stoupající a další překážky.

Existují domácí -vyrábění lidé, kteří vytvářejí stopy pro housenky z kovové desky, více než pět milimetrů silné. K talířům jsou připevněny prsteny z vodních trubek. Jiný typ výkonu traktů - zcela z potrubí polyvinylchloridu, které jsou řezány podél. Prvky housenky jsou vzájemně namontovány na přepravním produktu nebo na jiném základě.

Skladby vozidla pro všechny -terain s motorovým blokem

Nejjednodušší způsob je vytvořit je z kompozitního typu, proto se k tomu používají skleněná tkáň a epoxidová pryskyřice. Pro rám se používá výztuž. Ve speciální. Formuláře vytvářejí skladby. Poté, co vytvořili vhodnou částku, se shromažďují v housenky. Při vytváření housenky z kompozitu se komponenty používají ke kombinování ocelových prvků odolných k opotřebení.

Existují různé typy využití traktů. Nejjednodušší metoda výroby housenky pro všechna vozidla -terain založená na traktoru procházky je z pásky. Pro 1. stopu budete potřebovat 2 pruhy-jsou kombinovány do kruhu a poté pomocí ocelové trubky vytvoří housenka.

Všechno -terain vozidlo s vybavenou postelí

Budova bude trvat alespoň 2 měsíce. Nejprve musíte představit obecné rozvržení, navrhnout rámec pomocí programu SAPR SolidVorks. Tento přístup ušetří čas. Pomocí návrhových výkresů je můžete ztělesnit do kovu, aniž byste ztráceli čas, aby se přizpůsobily komponentům.

Důležitým úkolem při vytváření tohoto modelu všestranného vozidla je zařízení zařízení s lůžkem. Za tímto účelem lze domácí sedadla pohybovat podél běžců po stranách v posteli 1,9 tisíce. mm. To je relevantní pro lovce, rybáře a ty, kteří chtějí strávit noc v přírodě.

Obrázek 4. Kreslení odnímatelného horního rámu

Doporučuje se vybrat předním rozvržení motoru, protože poskytuje možnost plánování zadního velkého zavazadlového prostoru a vytvoření sedadla spolujezdce. Obecně platí, že ve srovnání se schématem zadních inženýrů bude mnoho míst.

Nezbytné prvky:

• Základní část vozu je tělo těla. Jeho rám je vyroben z profilu ve tvaru čtverce 40x40, což je tloušťka jednoho a půl milimetru.
• Pro usnadnění návrhu diagonálů je profil takových velikostí 40x20x1,5 mm.
• Pro osy a žebra těla musíte použít profesionálně 50x50x3 mm. Kde opouští tělo, musíte svařit šátky, abyste se zlepšili. V praxi je u malého vozidla pro všechny terasy pevnost v aplikaci výše popsaných materiálů dostatečná.

Proveďte svařování těla s poloautomatickým zařízením (část drátu 0,8 mm). Na vnější straně je koordinován listy oceli o tloušťce 1,25 mm, přizpůsobující se požadované velikosti. Dejte listy na profil tak, aby šly s kapkou za 5 mm.

Obrázek 5. Rozměry těla - kresba.

Výkres ukazuje základ stroje (zdroj umeltsi.ru). Horní část lodi by měla být odnímatelná. Ostříkněte rám z profilu s velikostí 20x20 mm a ve spodní části po stranách dejte listy 1,2 mm. Zašroubujte je pomocí samosprávných šroubů. Přední část rámu rámu je uzavřena s malou sítí, která prochází vzduch k motoru, protože je zavřená po stranách a musí se ochladit. Umístění křižovatky prvků během montáže musí být pomazáno tmelem.

Motor a převodovka

Připojte motor k rámu těla, položte část gumy (tlustý) pod motor, aby se snížily vibrace.

Z převodovky k krabici nastavte řetěz z motocyklu v kroku 12,7 mm. Její převodový poměr 1: 3.42. Převodovka na těle: přední část 4 šroubů a záda je na dvou.

Brzda

Změna trajektorie se provádí zpomalením pohybu housenky z určité strany. Hlavní brzdové válce jsou umístěny v bočních částech po stranách a ne v blízkosti ovládacích pák. Toto rozvržení umožňuje používat měděné trubice pro 2 brzdové kufr.

Páky jsou vyrobeny z profilu 40x20 mm ve velikosti, rukojeti z potrubí s průměrem 16 mm. Ve spodní části jsou páky nainstalovány na trubky: právo na prodloužení s vnější velikostí 20 mm a levou do malého, s průměrem 25 mm. Hlavní osa pravé páky jde ze strany na stranu a drží šrouby, které se otáčí v uších přivařených k žebrům rámu těla. Stejně tak je vybavena kontrola brzdy na levé straně, ale páka se houpe na zkrácenou trubku, která pokrývá první, otáčení. V malé mezeře, trochu tuku, musíte si stáhnout trochu maziva.

Na ose hnacího kola je nainstalována podle brzdy (disku), kde se třmeny z VAZ používají pro dva na kolo. Hydraulicky se vzájemně propojil. Další 4 kola jsou kluziště a volně se otáčí na náboji.

Upevnění housenky

Obrázek 6. Caterpillar Swamp.

Všechna kola (3 kusy) na každé straně jsou umístěna v 1. rovině svisle a vodorovně průměrný most o 25 mm. V kvalitě housenek můžete použít dopravní pásku (tloušťka 12 mm).

Některé akce je třeba s ní provést:

1. Střih na proužcích 12 cm široký a 520 cm dlouhý.
2. Vyřízněte 100 úhlů 25x25 mm 40 cm dlouhé při 50 x 1 stopu.
3. Z tohoto úhlu viděl stejný počet částí, 10 cm dlouhý a svařte k prvnímu ve středu.
4. Pojeďte průchody podél hranic všech rohů tak, aby šrouby M8 procházely volně a vzdálenost mezi otvory by měla být do 50 mm. Svařujte dva tesáky ve tvaru do rohů středu, které jsou ohnuty z vazby 10 mm. S rohy tvoří silnici, podél, po níž se budou pohybovat prvky housenky. Výška tesáku 20 cm dlouhá.
5. Chcete -li ohýbat tesáky, musíte použít zařízení typu zařízení. Opravte díly šrouby M8 o vzdálenost 100 mm na pásky. Vzdálenost mezi nimi závisí na kolech.

Zkombinujte dva konce pásek s ohromující délkou o něco větší než krok, takže existuje 8 šroubů (dva rohy). Zde musíte použít šrouby déle a poté ušijte stopy podle umístění válců a vytáhněte pásky s potěšeními pro nákladu a pumpujte kola do jedné atmosféry.