Jak vytvořit zaujatost karakatu

Aby byl sněžný skútry stabilní na složitých reliéfech, je lepší použít rámec (zlomení) (zlomení) jako základ pro design. Nazývá se to také „bod obratu“. Skládá se ze 2 částí, které lze přesunout. Uzel připojení v něm je uzel rozdělení. Na každé polovině rámu je pár kol. Tento design je schopen vylepšit průchod křížového okruhu.

Sněžný skútr Karakat je vybaven čtyřmi koly, s níž je na složitých místech dosaženo vysoké průchodnosti. Zařízení se může pohybovat v hlubokém sněhu a bažinatém terénu. Domácí pneumatiky sněhu a tlaku budou kdykoli nejlepším asistentem pro lov a rybolov.

Specifikace

Model je nainstalován na motoru Lifan 15 litrů.C, s namontovaným elektronickým startérem, stejně jako zámek a cívka zapalování. Rotační mechanismus je navržen na základě pěst a/m uaz.

Specifikace:

• Výkonový výkol motoru 15 litrů.S;
• Poloha hřídele: horizontální;
• Metoda spuštění: Elektrická, manuální;
• kapacita nádrže 6,5 l;
• Spotřeba paliva 374 G/KW.h;
• Převodovka (Checkpoint) je čtyři rychlost z VAZ;
• mosty z auta Vaz;
• hydraulické brzdy;
• Frakturní rám založený na rozbočovači UAZ nebo z profilového potrubí 50 x 20, 40 x 20 mm;
• Kola na discích z automobilu;
• Rozměry v délce a výšce: 320*187*145;
• Hmotnost - až 470 kg;
• zvedací kapacita až 500 kg;
• Nejvyšší rychlost je 40 km/h.

Sníh s pohonem a plaveckým karkatem s pohonem na kola lze použít nejen pro rybářské výlety, ale také pro účely domácnosti.

Zařízení sněhu a cena dílů

Karakat sněžný skútr lze použít v extrémních podmínkách. Přístroje má mechanismus spojky, který funguje jako traktor procházky -zamilovaného z auta Gazelle. Odborníci zajišťují, že jednotka je spolehlivá.

Úplné a ceny

Zařízení zahrnuje díly z různých automobilů a výrobců: motor z čínského vývojáře Lifan, krabice a mosty z Vaz, disky z Ural a Vaz, uaz Hub, rám.

Jak si vyrobit sněžný skútr Karakat sám: Kresby

Pro stavbu dvoukolového nebo čtyřkolového sněžného skútru karakatu jsou k výkresech potřebné kresby. Pokud jde o popularitu a recenze majitelů, možností je možnost na všech kolach 4 × 4 - je stabilnější a průchodnější. Proto se doporučuje to udělat vlastními rukama.

Výroba sněhové bouře začíná vytvořením akčního plánu, jehož plný průchod znamená dosáhnout nejlepšího výsledku.

Doporučení, která je žádoucí dodržovat před vytvořením zařízení:

1. Přítomnost volného času, která vám umožní pravidelně provádět práce na sestavení vozidla pro všechny terain. Pokud není možné toto doporučení dodržovat, je lepší si koupit možnost připravené -.
2. Plánování rozpočtu. S vlastním vytvářením sněhové toky můžete ušetřit nákup sériového modelu. Chcete -li vyloučit zbytečné náklady, musíte provést potřebné výpočty a zakoupit vhodné prvky, podrobnosti, ponechat částku za nepředvídané výdaje.
3. Vytvoření plánu. Pokud existují zkušenosti s vytvářením sněžných skútrů nebo dovedností inženýra, můžete si udělat kresbu sněžného skútru sami.

Pokud neexistuje žádná zkušenost, bude vyžadována pomoc odborníka nebo zkušeného člověka, který je v detailech a kresby sněžných skútrů.

Fáze vytváření domácí karakaty

Pokud existuje touha vyrobit sněhový rámec ve stavu domu, musíte si koupit vhodné nástroje, komponenty.

Úplný seznam potřebných podrobností a nástrojů se může lišit a záleží na vybraném modelu dopravy, který chcete udělat.

Při provádění demontáže a sestavení takového produktu je třeba poznamenat následující fáze:

1. Výběr rámu z motocyklové technologie, který se stane základem budoucího produktu.
2. Plánování zadní nápravy a její sestavení, jakož i shromažďování přepravního odpružení.
3. Výběr kol a jejich instalace.
4. Instalace motoru od čínského výrobce Lifan.

Vzhledem k tomu, že tento typ prvků je klíčový v konstruktivní části bažiny, se doporučujeme podrobněji zvážit rysy podle jejich výběru a další instalace.

Rám

Hlavním prvkem designu sněhových rámů je rám, kde budou nainstalovány další komponenty transportního zařízení. Volba přímo ovlivňuje vnější stranu budoucnosti Karakat, jeho provozní údaje. Profesionální mistři doporučují používat rámečky starých motocyklů Uralu, protože od nich vytvoří sněžný skútr 4 × 4 s vlastními rukama je snazší než z auta.

Náhradní díly se vyznačují dostupnými cenami, zvýšenou silou a nejlepšími parametry pro sněžný skútr, díky čemuž jsou univerzální. Při výrobě se doporučuje použít kresbu rámu.

Kola

Výběr kol budoucího vozidla musí být věnována zvláštní pozornosti, protože na nich závisí schopnost křížového postupu pro hluboký sníh a bažiny, stejně jako pohodlí v řízení. Pro použití při nízké teplotě a hlubokém sněhu jsou vhodná velká kola z mocného nákladního vozidla nebo všech závoj.

Používají se velké komory se sníženým tlakem, které poskytuje vozidlo pro všechny terain pro výhodu při překonávání různých překážek, stoupání nahoru. Pokud existuje touha, můžete na Karakat dělat disky - to zlepší typ struktury.

Pro informaci: Pro sněhovou kouli musíte použít pneumatiky fotoaparátu, nejen kola.

Motor

Po provedení procesu montáže kol přejděte na instalaci energetické jednotky a další mechanismy, které jsou navrženy pro normální typ transportu v neprůchodných oblastech.

Je lepší upřednostňovat velká a výkonná vozidla, jako je Tracol, která jsou vybavena chlazením kapaliny a vzduchem. Motor Lifan je považován za nejlepší volbu, je levný a snadný.

Brzdy

Karakat si může vyvinout vysokou rychlost na rovné silnici, takže musíte vybavit design brzdami, které mohou přepravovat přepravu v krátké době. To je důležité, protože při absenci silnice jsou často vyžadovány velké překážky. Sestup z nich může zvýšit rychlost pohybu.

Design Caracate používá brzdy bubnů, které jsou spojeny se zvýšenou účinností.

Suspenze

Během výroby podvozku zařízení doporučují odborníci přednost nezávislým typům pozastavení. Důvodem je snadnost výroby a dobrých vlastností.

Pokud uživatel nemá příležitost implementovat nezávislé pozastavení, je povoleno použití standardního vzduchového půdy.

Výrazné vlastnosti podvozku vozidla All -Terrain

U všech vozidel -terain se sníženým tlakovým pneumatikami se provádí nezávislé odpružení, které poskytuje vysoký průchod vozidla pro všechny, zvyšuje pohodlí dopravy a samotné jízdy. Ale pak se nemůžete dělat bez složitosti výroby.

K vytvoření podvozku, potrubí, rohů a kanálu vyrobeného z oceli s vysokou silou legovaného typu se používají. Stanou se skvělým základem, který se po mnoho let nerozbije. Rám je vyroben pevný i artikulovaný. Ten má zvýšený pracovní potenciál, ale obtíže při vytváření je vzácným v „domácím“.

Proces montáže zařízení Karakat 4 × 4 tedy prochází několika fázemi:

1. Výběr správného typu všech -terain vozidla a základny, kde budou nainstalovány potřebné náhradní díly. Za tímto účelem se používají transportní rámečky a domácí design, který je navržen nezávisle nebo používaný od jiných výkresů.
2. Vytvoření a sběr odpružení vybaveného zadním mostem. Za tímto účelem bude nejlepším řešením nezávislý typ designu. Přestože bude na její výrobu stráveno více času, výsledkem bude sníh s nejlepší kvalitou průchodnosti a pohodlí.
3. Instalace kol. Proces se provádí na konci práce zadní nápravy se zavěšením. Chcete -li opravit kamery, musíte použít kovové rozbočovače. Vyrobená nebo vybraná kola se sníženým tlakem poskytují snížený skútr zvýšenou bezpečnost a dobrou manipulaci.
4. Instalace motoru. Zvláštní pozornost v tomto procesu je věnována kvalitativnímu zařízení chladicího systému.
5. Instalace systémů. Zahrnuje připojení brzdového systému a také sloučeniny pro odstranění výfukových plynů, spojky a elektronického vybavení. V této fázi je v této fázi nainstalováno tělo všeho terainského vozidla a osvětlovacích komponent.
6. Stadium testování, které ukazuje funkčnost komponent a systémů sněžného skútru.

Pokud existují problémy, které je třeba opravit, pak jsou odstraněny, po kterém bude vozidlo celého terain připraveno k použití.

Karakat dva -Wheeled s energetickou jednotkou z Uralu

Pokud existuje stará řetězová pila, lze ji použít k vytvoření sněžného skútru s vysokou kvalitou. Domácí sněhový plavec byl vytvořen na rámu z kola s motorem ze zařízení řetězové pily. Za mostem s 2 koly s nízkým tlakem, vpředu - lyžař.

Materiály:

1. Komory kol z Kamazu.
2. Rám je kolo.
3. Plastové lyže.
4. Moped Gearbox.
5. Basil z Ural-2.
6. Řetězy.
7. Dvě hvězdy.
8. Dvě kola z kočárku navrženého pro zdravotně postižené.
9. Osa s ložisky.
10. 200 litrů hlavně.
11. Tarpaulin.

Je nutné použít část rámu kola a motor z ural řetězové pily.

Dále proveďte následující:

• Zapněte motor a snižte rychlost pomocí převodovky Moped;
• Vytvořte zadní nápravu a nainstalujte na ni poháněnou hvězdu;
• Chcete -li vytvořit disky, ořízněte starý hlaveň;
• Připojte lyže k volantu;
• Namontujte motor s převodovkou a řetězem.

Pro referenci: Musíte svařit hvězdy do převodovky, připevněte řetězy. Dejte řetěz na osu a na kola plachty chrání pneumatiky.

Kde si můžete koupit

Nyní ve specializovaných internetových obchodech UVAT nabízejí koupit hotový karakat vybavený různými detaily z vozidel. Druhá možnost je také k dispozici, jedná se o desku reklam, ve které najdete použité sněhové a plavecké látky, jakož i nové přístroje na objednávku.