Jak provést kolaps shromáždění na sněžném skútru
Obsah
Doma, to znamená, v garáži nebo dílně doma, je módní samostatně provést shromáždění lyží pro jakýkoli sněžný skútr. K tomu není nutné použít speciální měřiče, je docela možné dělat s improvizovanými prostředky, které má každý spoustu.
Postup se provádí v tomto pořadí:
- Snowball je vystavena na rovném povrchu, pod lyže je umístěn tenký plech kovu;
- volant je hladce vystaven;
- Jako pomocný materiál se používá profil pro sádrokarton, z housenky podél lyží jsou položeny dva kusy dostatečné délky;
- S pomocí řídicích prutů je umístění tyčí vzhledem k stopě přísně rovnoběžně.
Mělo by být pochopeno, že měření z profilu se provádí ve vztahu k lyžích, ale pokud jde o šrouby upevňovacích bruslí.
Jak správně nastavit lyžování na sněžném skútru nyní ví všechno. Doufáme, že naše tipy a tipy vám pomohou vyrovnat se s takovými malými problémy, které se objevily na sněžném skútru.
Dříve nebo později má každý ve své garáži hodně svého systému, je nutné to regulovat pro normální provoz jednotky, pohodlný pohyb řidiče a cestujících. Nastavení lyží na sněžném skútru není komplikované, ale ne zcela jednoduché. Nemůžete oklamat a posílat vybavení specialistovi v dílně, ale je lepší pokusit se porozumět problému sami.
Důvody konvergence lyží na sněžném skútru BRP
Zpočátku jsou lyže na sněžných skútrech z rostliny přesně upraveny. Dále, během provozu dochází k vnitřnosti sněžného skútru, může to způsobit, že se lyžař sbližuje.
Kromě toho by měla být věnována pozornost:
- Přední zavěšení páky, zkontrolujte horní a dolní část přítomnosti prasklin a ohybů-
- Nepřikládá ani dílčí rámec, proto je vhodné odstranit ochranu a zkontrolovat všechny úchyty-
- S modulem inspekce je také vystaven-
- Podpory míče předních pák v rozbité podobě mohou také ovlivnit rekreaci lyží na sněžném skútru.
Takže úleva z ořechů na kolejích řízení se může projevit, objeví se vůle.
Jaká je vzdálenost mezi lyžemi na sněžném skútru by měla být
Před úpravou je nutné provést některá měření, z nichž nejdůležitější je ta, která ukazuje vzdálenost mezi ponožkami a paty lyží.
Podle doporučení odborníků by mělo být pochopeno, že tato vzdálenost by neměla být stejná. Zároveň je žádoucí přísně odolat doporučeným rozměrům.
Pozice lyží | charakteristický |
normální | Vzdálenost mezi předními koncemi je o 5-10 mm více než mezi zadní |
Kosolapoye | Vzdálenost mezi předními koncemi je o 5-10 mm více než mezi zadní |
Přísně paralelní | Vzdálenost mezi předními a zadními koncemi je úplně stejná |
Ze tří výše uvedených možností si musíte vybrat první, pak vozidlo půjde normálně jak pro čerstvě padlý sníh, tak podle jmen.
Důležité! Výjimka bude přesunuta pouze podél šlapačené koleje, s lyžemi není nic společného, sněhová koule lze vytvořit bez ohledu na to.
Jak upravit konvergenci lyží na sněžném skútru BRP
Pro ty, kteří právě začínají seznámit s takovou technikou, zůstává otázka, jak upravit konvergenci lyží na sněžném skútru BRP, záhadou. V tom však nejsou žádné zvláštní potíže, hlavní věcí je přísně dodržovat radu a všechno se v krátkém časovém období ukáže nejlepším možným způsobem.
Než se dostanete do práce, stojí za to zjistit, kde a jak regulovat. Odborníci z workshopu říkají, že tento postup lze provádět několika způsoby. Doma, bez přítomnosti některých speciálních zařízení, se to provádí pouze metodou, prostřednictvím řídících prutů.
Takže všechno jde nejlepším možným způsobem:
- Odšroubujte tipy řízení v místech upevnění na lyže-
- Oslavte protistrany proti pultu-
- Dejte jednu lyžování paralelně-
- Dále, pomocí rulety nebo měřicí linky, druhá-
- Dalším krokem bude zarovnání volantu.
Když bylo vše vyrovnáno, protože by mělo být zkroucené nebo zkroucené tak, aby přistávací hnízdo špičky řízení bez problémů vesnice na lyžařské hoře. Poté následuje šek tím, že se uběhne, pokud je něco špatně, proces se opakuje.
Jaký je úhel rotace lyží sněžných skútrů
Při správném nastavení lyží je také nastaven určitý úhel rotace. Norma pro sněžný skútr BRP je zvažována od 70 do 90 stupňů, zatímco jízda se provádí docela ostrý.
Nedoporučuje se snížit tento úhel, protože tehdy se změní i jiné vlastnosti vozidla a ve většině případů ne k lepšímu