Taiga varangian 550 v, náhradní díly pro sněžný skútr

Náhradní části sněžného skútru se liší od jiného motorizovaného zařízení. Důvodem je skutečnost, že tato technika se používá při nízkých teplotách. Materiály s vysokou kvalitou zvyšují své provozní období, které zabraňuje častému výměně spotřebního materiálu a náhradních dílů.

V důvěryhodném internetovém obchodě, který získal vysokou pověst a dobré recenze, najdete velký sortiment vysoce kvalitních prvků od různých výrobců. Všechny spotřební materiály a náhradní díly jsou opatrné a můžete si zakoupit v internetovém obchodě. Zboží je odolné a dostupné za dostupné ceny.

Dokonce i vysoce kvalitní sněžné skútry, jako je Taiga Varangian 550 V, vyžadují pravidelnou diagnózu a někdy opravujte. Doporučujeme, abyste se seznámili s katalogy náhradních dílů od výrobce a v případě potřeby je zakoupili. Klienti by si měli být jisti kvalitou náhradních dílů, proto je nutné použít pouze značkové podrobnosti.

Jaké náhradní díly na instalaci na sněžný skútr taiga varyag 550 V

Katalog výběru je nabízen náhradní díly pro model Taiga 550 V. Při výběru produktů se podívejte na dodržování informací uvedených na oficiálních webových stránkách výrobce a v pasu technického fondu (PTS), je důležité, aby dokument sněžný skútry obsahoval stejná data. Pokud existují pochybnosti o kvalitě a nedodržení náhradních dílů, konzultujte se specialistou.

Obchody nabízejí různé komponenty, jak samostatně, tak připravené -vyrobené sady, které musíte nainstalovat na Taiga Varangian:

• Setrvačník Baseg;
• zapalovací svíčka;
• Startér (ST);
• Suspenzní tlumiče tlumičů (AP) vpředu a vzadu;
• válce a tanky;
• elektronika;
• Příslušenství.

Odborníci jsou připraveni pomáhat zákazníkům při hledání náhradních dílů pro sněžné skútry Taiga Varangian 550 V zdarma.

Je třeba vzít v úvahu, pokud mají všechny prvky v diagramu jedinečné číslo, pak je zboží dodáno kusem. Při výběru produktů s dimenzí nebo barvou je důležité být pozorný. Komponenty motoru Taiga Varyag 550 V, které obsahují různé barvy, jsou zastoupeny pod číslem schémat. Pokud nemůžete zjistit charakteristiky vhodné části, musíte na webu kontaktovat specialistu.

Varangians jsou k dispozici v konfiguraci odpovídající katalogovému číslu ve 2 komponentách: Krátký blok a montážní jednotka. Určete konfiguraci prvku, který jste vybrali u správce, voláním telefonního čísla uvedeného na webu, nebo psaním e -mail, online.

Zapalovací systém

Setrvačník Baseg je poškozen a opotřebován, takže se doporučuje mít nový produkt na skladě a vědět, jak nahradit.

Možná budete také muset nahradit další části zapalovacího systému, a proto si přečtěte jejich ceny:

• BRSN TAIGA - 800;
• Sensor-Up Sensor-900;
• Spálení z regulátoru napětí - 1 800;
• Čepice svíčky - 630;
• Přepínač - 540;
• Frowwheel - 1 570;
• Magneto Makhovik - 15 200;
• Magdino Base - 1100;
• Svíčka - 700.

Výsledkem je, že náklady mohou dosáhnout 23210 rublů.

Taiga Varangian zapalovací systém

Po nákupu musíte na klikovém hřídeli energetické jednotky položit setrvačník taiga snowpóza taiga. Za tímto účelem by přistávací rozměry obou prvků - setrvačník a krk měly být identické. Funkčnost elektrického zapalování a motorického systému je zajištěna přesnou náhodou polarity magnetů: (n) pól magnetu je naproti klíčové drážce. Zkontrolujte polaritu magnetu kompasem nebo jiným magnetem s polaritou známou. Stejné póly (n: n) magnety budou odpuštěny a různé (n: s) - přitahují. Při výměně zkontrolujte polaritu.

Další zranitelnou součástí vozidla jsou zapalovací svíčky. Pokud existuje auto, nahraďte část novým.Jak nainstalovat zapalovací svíčky na model sněžných skútrů Taiga Varangian 550 je otázka, která vzrušuje všechny nováčky.Nejprve se musíte ujistit o čistotě kontaktů válce a svíček.

Dále:

1. Pomocí sondy vypočítejte příslušnou mezeru mezi hlavní a laterální elektrodou svíčky, s ohledem na technické údaje.
2. Chcete-li chránit prvek před utěsněním, použijte mazání vysoké teploty (PFMS-4C TU 6-02-917-74) na vlákno.
3. Zašroubujte svíčku do válce rukou a pevně ji vytáhněte až do pravého okamžiku s koncovým klíčem.

Okamžik zpřísnění svíčky by měl být 27 n/m.

Startér

Existují dva systémy spouštění motorů pro Taig Varangians - manuální a elektronické. Období aktivního provozu kterékoli z těchto zařízení je velké, takže zařízení se zřídka mění, pouze v případě rozpadu. Při sestavování zařízení jej častěji namontujte.

Startér se skládá z jejich různých náhradních dílů:

• baterie - 7 050;
• Koruna elektronického startéru - 1300;
• bateriový turniket - 630;
• Elektronický startovací turniket - 1700;
• terminál "+" - 400;
• Stykač - 1 900;
• držák - 250;
• adaptér - 500;
• Relé - 315;
• Gear of Electronic Launch - 2 800;
• Elektrostarter - 9 500.

Náklady budou 26 050 rublů.

Startér je nejdůležitější součástí přístroje používaného k zapnutí motoru. S rozpadem můžete spustit motor „z tlačného motoru“. Samotný řidič však bude obtížné, zejména pokud na ulici –20. Proto je lepší koupit nový ST.

Elektrický záznamový systém

Když selžete elektronický systém, používejte ručně. Zjistíme, jak drahý je nákup takového.

Manuální startovací systém

Podrobnosti o manuálním zapalovacím systému:

• Klín - 60;
• Drive - 16;
• Cam - 32;
• Případ je 915
• Jaro - 30;
• Starter Manual - 5 050;
• Cord of R/Starter - 14;
• Pulley R/Starter - 310.

U všech prvků startéru ruky dá kupující 6 352 rublů.

Po nákupu se objeví přiměřená otázka: „Jak správně nainstalovat startér na Varangian 550 V?„ - Je to jednoduché, pokud postupujete po instrukcích.

Nejprve musíte odstranit starý st. Vytáhněte uzel z šňůry (SHN) z průchodu rukojeti st 14. Oddělte SHN poblíž uzlu, co nejblíže k němu a odstraňte tlumič šoku.

Dále postupujte podle následujících:

1. Udělejte uzel shn poblíž pouzdra.
2. Vyjměte šrouby s podložkami, které připevňují ruku k motoru, a poté zařízení vytáhněte.

Nyní pokračujte v rozebírání.

Chcete -li extrahovat SHN z manuálního zařízení ST, je třeba provést následující akce:

• Vytáhněte pěst, podložku, pohon, prsten, jaro-
• Odstraňte kladku ze skořápky zařízení a víku-
• Odpojte klín a shn.

Pečlivě klepněte na klín.

Sestava- Nainstalujte vnější konec pružiny do otvoru na pružinu a poté roztavte poslední proti směru hodinových ručiček a nasaďte víko.

Vzhledem k tomu, že jaro je pěstováno co nejpřísněji ve vnitřku průvodce, může jít ven. Vždy pracujte pečlivě. Proveďte také diagnózu: Pravidelně kontrolujte, vyčistěte manuální startér nečistot a namažte.

Namažte několik komponent systému: pohon, pěst, otevření hlavní kladky, uzel, jaro a namontujte ve skořápce systému ST. Zakryjte mazací vodicí pružinou zevnitř.

Použití jiného maziva může způsobit práci s nízkou kvalitou startéru.

Chcete -li nainstalovat novou šňůru (SHN), vložte kabel do kladky a opravte klín. Chcete -li upravit napětí, musíte navíjet shn na kladku a umístit ho s SHN do startovací skořápky tak. Otočte kolo, které dává pohon podél hnacího pásu, ve směru proti směru hodinových ručiček až do konce SHN je odstraněno průchodem do skořápky.

Odpojte shn do vnější části od skořápky St a opravte uzel, aby držel šňůru. S úplně prodlouženou šňůrou by kladka měla mít v procesu rotace funkci rotace 15 ... 30 stupňů v procesu rotace. Jaro by měla vrátit extrahované SHN do své původní polohy asi pět zatáčky kladky. V předběžné fázi by napětí SHN mělo být 0,5 ... 1 cirkulace třecího kola.

Postupujte podle následujících akcí: Nainstalujte jednotku, pěst, fixační pračka, jaro a namažte její prvky: OKB nebo Citimi. Poté namontujte prsten. Vložte kabel vybavení pomocí vodicího šňůry do třecího kola, jako na obrázku 4.

Instalace: Před vložením nové šňůry do rukojeti ST musíte konec SHN zahřát horkým zápasem, aby se roztavila. Předejte šňůru podél tlumiče šoku, průchod rukojeti systému ST a uzel na konci SHN. Nalijte uzel zápasem a poté jej zatáhněte do oblasti držadla.

Přední a zadní tlumiče nárazů

Existují různé úpravy a ceny. Doporučuje se s nimi seznámit podrobněji v tabulce.

Stůl. Tlumiče nárazů

Průměrná cena tlumičů šoků je 2200 rublů.

AP pracuje v drsných podmínkách při nízkých teplotách. Na pouzdrech produktů a detailů se často vytváří led. Proto tlumiče šoků potřebují speciální kapalinu, aby jim poskytly stabilní provoz při velmi nízkých teplotách. Viskozita zůstává v normálních mezích, takže tlumič šoku funguje i se závažným mrazem.

Výhody tlumičů šoků od výrobce Taiga:

• V sněžných skútrech Taiga Varyag 550 AP SS20 si těsnění zachovávají své vlastnosti, jmenovitě dobrá pružnost za mrazivého počasí a zajistí pečeť tyče.
• AP Taiga Varangian 550 má určité rozdíly od automobilu. Absorpury předních šoků mají zpravidla slabé tlumicí síly a pohyb a AP zadní části (v modulu Caterpillar) zvýšil tlumicí síly a malý tah. Zvýšené síly tlumení zadního zavěšení vysvětlují nadměrné zatížení v hydraulice AP, což vede k pěnivým tekutinám s nízkými dopady a zvýšené frekvenci vibrací. Pro odstranění pěnivého oleje v agregátu má olej v rámci tlumičů SS20 se dvěma trubkami vysokou koncentraci pěnivých látek.
• AP Taiga variag 550V je vyrobena s podporou plynu, aby byla zajištěna stabilní provoz. Podpora dusíku spolu s antipolitními přísadami zabraňuje pěnění oleje za výbušných provozních podmínek.

SS20 Shock absorbéry jsou kontrolovány a testovány na základnách továrny a poté doručeny do montážních linek.

Válce a tanky

Palivové a olejové nádrže obvykle nemusí být opraveny, ale pokud se sněhulák rozhodl sestavit zařízení sám, můžete uložit a koupit původní palivovou nádrž za 2800 rublů a oleje za 3145 rublů v internetovém obchodě v dostupném dostupném cena.

Válce sněžných skútrů vyžadují diagnostiku a náhradu. Ceny za ně se liší a činí 7 000 až 12 000 rublů, v průměru v závislosti na výrobci: RMZ-550 Varangians bude uvolněn za cenu 7500 rublů a model C40500470 (pár) -1200 rublů.

Koupit pouze značkové válce pro sněžný skútr, aby se zabránilo včasnému opotřebení a rozpadu.

Po zakoupení válce je vhodné se dozvědět, jak jej střílet a nainstalovat. Chcete -li provést opravy, musíte kontaktovat vedení Taiga.

Demontujte motor.

Nejprve odstraňte skořepinu a spojky připojení a další prvky:

• přívod vzduchu;
• spodní skořápky a pouzdro ventilátoru;
• Hlavy válců.

Namontujte pogumovaný polštář na horní část klikové skříně, abyste chránili před pronikání do klikové skříně prstenů. Ostrý nástroj vložený do prvku převodovky pístu odstraňte zámek z pístu. Použijte střelce k odstranění pístového prstu.

Proveďte akci v následující sekvenci:

• Odšroubujte popisovač posádky-
• Vložte konec filmaře do pístového prstu-
• Pravděpodobně těžební matice (levé vlákno)-
• Držte filmaře pevně a otočte rukojeť odnímatelného zařízení ve směru proti směru hodinových ručiček, abyste odstranili prst pístu.

Levý válec ze strany zařízení variátoru a skořápku ventilačního produktu musí být odstraněn tak, aby byl přístup k prstu pístu pravého válce z umístění Magdina pro posádku. Možná budete potřebovat píst s prsteny „Velikosti oprav“.

Sestavení zařízení. Pro soustředění pístového prstu s podporou hřídele hřídele by měl být použit speciální nástroj, který je navržen pro soustředění. Stop prsteny by se neměly po instalaci otáčet v příkopu, vyměňte je, pokud ano. Zkontrolujte, zda je zkosení obnoveno v oblasti všech oken válce (CL).

Před instalací pístu do CL namažte poslední nový olej. Umístěte píst do válce, použijte kleště ke stisknutí prstenů podpěry hřídele. Zkontrolujte, jak jednoduché spojovací příruby sběratele. Při instalaci CL a/nebo hlav použijte spotřebič centrování nebo sběratele pro zaručené těsné přizpůsobení, sání a výfukové potrubí před odložením ořechů hlavy sněžného skútru Varyag 550 V.

Elektronika

Podívejte se na prvky zapalovacího systému na diagramu. Nejčastěji jsou následující zařízení mimo objednávku: přepínače, senzory, Magdino.

Elektronika

Komponenty zapalovacího systému lze změnit. Doporučujeme, abyste se seznámili s jejich cenami:

• nouzový přepínač - 200;
• Spínač motoru, tlačítko nohou s drátem - 1200;
• Flaim Nut - 50;
• Hall Sensor - 1100;
• TUIT HEAD - 1500;
• Electronic Launch Tourniket - 1500;
• Ignition Coil - 700;
• Čepice svíčky - 100;
• Přepínač - 1050;
• Frowwheel - 2500;
• Magneto - 15500;
• Ohřívač rukojeti - 800;
• Ohřívač páky je 400;
• Magdino Base - 1600;
• Regulátor napětí - 2100;
• Svíčka - 250;
• Fleeter Fleet - 750;
• Mytí - 30;
• Pip - 700.

Majitel celého zapalovacího systému utratí v průměru 32 000 rublů. Některé náhradní díly lze použít k zajištění dalšího pohodlí řidiče, například ohřívače rukojeti a páky. Nemusí být zahrnuty, ale lze je zakoupit.

Příslušenství

Při provádění diagnózy sněžného skútru možná bude muset Taiga Varangian 550 V vyměnit olej a nainstalovat další prvky, které nejsou zahrnuty do soupravy:

• Syntetický olej 4 l. - 1700;
• Přenosový olej litr - 550;
• Senzor teploty výfukového plynu - 9500;
• COFP od výrobce Baseg pro sněžný skútr Taiga Varyag 550 - 3000;
• Subjekty - 4850;
• Okryní rozšiřování lyží - 1350.

Druh „ladění“ bude stát 21 000 rublů.