Odrůdy sněžné skútry alpina

Alpské sněžné skútry se rozlišují podle vytrvalosti, síly. Nejsou zakoupeny pro chůzi, jedná se o více pracovních modelů zakoupených pro přepravu zboží a cestujících na slušných vzdálenostech.

Bezprostředně po vstupu na trh byly sněžné skútry tohoto výrobce schopny získat srdce mnoha uživatelů takové technologie. Navzdory skutečnosti, že dosud mladá společnost má pouze dva modely, mnoho lidí to již zná a miluje.

Navenek, sněžné skútry Sherpa a Superclass jsou velmi podobné, ale jejich technické vlastnosti se liší. Hlavním rozdílem bude počet cestujících a pohodlí při pohybu. Dale by měl podrobněji přebývat na každém z modelů.

Technické charakteristiky modelů Alpina

Alpský sněžný skútr byl vyvinut italskými designéry, aby se pohybovali podél sněhových Alp a nejen. Řada modelů není tak velká, ale ti, kteří je vyzkoušeli navždy, si pamatují sílu a rychlost těchto sněžných skútrů. Výrazné rysy těchto jednotek byly atraktivní design a vynikající technické vlastnosti, které pomohou překonat jakékoli sněhové překážky.

Superclass

Tento model Alpine můžete odlišit nejen vizuálně, motor a stopy se také liší. Superclass je vhodnější pro chůzi s vánkem na Snow Virgin, můžete navíc připojit sáňky a pár lidí k jízdě.

Dvojitý housenka dovolená snížit tlak na sněhovou pokrývku, z tohoto důvodu se sněžný skútr pohybuje rychle a rovnoměrně. Hirth motor i při nízkých rychlostech dává vynikající ukazatele, takže další hmotnost 250-300 kg pro sněžný skútr není vůbec zátěží.

Sherpa

Vozidlo tohoto typu všeho je prostě pozoruhodné ve svých rozměrech, je charakterizován silou skutečného zvířete a působivým vzhledem. S úplnou důvěrou můžeme říci, že taková technika ohromí každého, kdo miluje sněžné skútry.

Výrobci nazývají tento model mezi sebou sněhovým gigantem, takové jméno jí nebylo dáno marné. Bez tohoto sněžného skútru se záchranáři v horách, policii a lesnících, kteří pracují v horách, nemohou bez tohoto sněžného skútru obejít servisní personál lyžařských středisek různých zemí.

Kromě řidiče na sněhové kouli tohoto typu se mohou pojmout další tři cestující, kromě vozidla můžete připojit saně a umístit zavazadlo tam nebo dalších 6-8 lidí.

Model napájení Alpine bude bez problémů stoupat na strmou horu, pomůže to čtyřstupňové motor z Peugeotu. Podle všech vlastností je již jasné, že tento model funguje více než chůze.

Technické charakteristiky modelů Alpina

Alpské sněžné skútry se často používají při záchranných operacích kvůli možnosti přepravy záchranné skupiny a vybavení v dostatečné vzdálenosti. To je usnadněno takovými technickými charakteristikami:

charakteristickýSherpaSuperclass
váha590 kg430 kg
šířka3480 mm3435 mm
délka1446 mm1446 mm
Napájení115 l. S.65 l. S.
Objem palivové nádrže45 l40 l
pracovní objem1596 cm3625 cm3
chlazeníKapalinaVzduch vynucený

Srovnávací charakteristiky Rozdíly mezi těmito dvěma modely jsou okamžitě viditelné.

Výhody modelů sněžných skútrů Alpina Sherpa

Sherp alpský sněžný skútr v technických charakteristikách předběhne mnoho takových jednotek. To se stává hlavním vysvětlením, proč je tento model nejčastěji používán lyžařskými středisky pro servisní stopy pro lyžování a záchranné operace různých složitosti.

Výhody oproti ostatním na tváři:

  • Výkon motoru;
  • indikátory vysokého průchodu;
  • Prostornost, v době, může se pohybovat až na 12 lidí;
  • Schopnost brát bez problémů i nejvyšší a nejnámadší hory;
  • pohodlná sedadla s vyhřívaným řidičem i cestujícími;
  • schopnost připojit saně se sedadly;
  • Panel zařízení s varováním v případě selhání v práci některé ze součástí.

Vzhled sněžného skútru mluví sám za sebe, vedle něj jsou záchranné modely z Yamachy a Polaris vypadají jako menší bratři.

Náklady na sněžné skútry Alpina

Je obtížné volat vozidla od tohoto výrobce a na první pohled na jednotku je zřejmé, že to nemůže být levné.

U nových modelů v salonech se zeptají:

  • Superclass nejméně 1,35 milionu rublů;
  • Sherpa bude dražší, za méně než 2,6 milionu rublů. Nenašli ho.

Je obtížné najít soukromé reklamy o ojetém ​​vozidle, ale v tomto případě nebudou náklady mnohem nižší než.

Články na téma
LiveInternet